Применение мешка-контейнера в логистической отрасли


Контейнерные мешки, также известные как гибкие контейнерные мешки, тоннажные мешки, космические мешки и т.д., имеют множество английских переводов. Контейнерный мешок - это вид контейнерного оборудования. С помощью крана или вилочного погрузчика можно транспортировать контейнерный блок. Он подходит для транспортировки сыпучих порошкообразных и гранулированных материалов. Контейнерный мешок - это гибкая транспортная упаковочная тара, широко используемая для транспортировки и упаковки пищевых продуктов, продуктов питания, химикатов, минералов и других порошкообразных, гранулированных и блочных товаров.

На самом деле, в области экспресс-логистики, транзитный контейнерный мешок также является одним из логистических контейнерных мешков, но из-за спецификации контейнера доставки грязный, поэтому экспресс-контейнерный мешок не выглядит так же равномерно, как логистический контейнерный мешок. Реализация не является стандартом контейнерной сумки.

Контейнерный мешок

Контейнерные мешки изготавливаются из полипропилена в качестве основного сырья. После добавления небольшого количества стабильного ароматизатора полимерная пленка расплавляется и выдавливается через экструдер, разрезается на тонкие нити, затем растягивается, после чего подвергается термообработке для достижения высокой прочности и низкого удлинения. Высокоскоростная полипропиленовая сырьевая нить переплетается и покрывается для получения пластиковой тканой основы, которая затем сшивается вместе со стропами и другими аксессуарами для изготовления мешка. В прошлом в сфере экспресс-доставки использовалась инкассаторская сумка. В настоящее время тканевые мешки для защиты окружающей среды постепенно заменяют инкассаторские мешки, активно продвигая экологичную упаковку. Даже если инкассаторские сумки используются в секторе экспресс-доставки, они также являются экспресс-упаковкой с высоким коэффициентом утилизации.

Коэффициент безопасности" - это соотношение между грузоподъемностью мешка и номинальной расчетной нагрузкой. Это зависит в основном от того, есть ли какие-либо отклонения в содержимом и корпусе контейнера, а также повреждены ли соединения. В аналогичных стандартах в стране и за рубежом коэффициент безопасности обычно устанавливается в 5-6 раз. При пятикратном коэффициенте безопасности изделия из мешков-контейнеров могут безопасно использоваться в течение длительного периода времени. При добавлении добавок, устойчивых к ультрафиолетовому излучению, диапазон применения контейнерных мешков становится все шире и шире.

Контейнерные мешки в основном заполняются кусковыми, гранулированными или порошкообразными предметами, и физическая плотность и сыпучесть содержимого существенно влияют на общий эффект. Что касается основы для оценки характеристик мешка, то его необходимо испытывать как можно ближе к месту расположения продукта, который будет загружать заказчик. Именно это указано в стандарте как "стандартный наполнитель для испытаний". Технические стандарты должны использоваться как можно чаще, чтобы отвечать на вызовы рыночной экономики.

Связанные Новости


Контейнерные морские мешки должны обратить внимание на использование в процессе решения проблемы

Контейнерные морские мешки - это большие мешки, используемые для транспортировки сыпучих грузов и обычно изготовленные из прочного полипропиленового материала. Чтобы обеспечить безопасную транспортировку и долговечность груза, при использовании контейнерных морских мешков необходимо учитывать ряд моментов.


Характеристики морских мешков в контейнерах

Морской мешок для контейнеров имеет специальную конструкцию и процесс производства, чтобы гарантировать, что он может поддерживать хорошую стабильность и долговечность при морских перевозках. В целом, морские контейнеры имеют следующие характеристики: Во-первых, морские контейнеры обычно имеют двухслойную структуру, внутренний слой которой представляет собой герметичную полиэтиленовую или поливинилхлоридную пленку, а внешний слой - армированное полиэфирное волокно или нейлоновую ткань. Такая конструкция позволяет эффективно предотвратить утечку жидкости и внешние повреждения, а также защитить груз от эрозии морской водой и механического истирания.


Применение мешка-контейнера в логистической отрасли

Контейнерный мешок - это устройство для перевозки контейнеров. С помощью крана или вилочного погрузчика можно осуществлять транспортировку контейнерных блоков. Он подходит для транспортировки сыпучих порошкообразных и гранулированных материалов. Контейнерный мешок - это гибкая транспортная упаковочная тара, широко используемая для транспортировки и упаковки пищевых, продовольственных, химических, минеральных и других порошкообразных, гранулированных и блочных товаров.


Что такое контейнер Seabag

Контейнерный морской мешок, также известный как контейнерный мешок, мешок для сухого порошка, мешок для сухого материала, обычно помещается в 20/30/40 футовый контейнер, а также в железнодорожный/грузовой вагон, для достижения крупномасштабной бестарной перевозки гранулированных, порошкообразных материалов. Контейнерные перевозки имеют такие преимущества, как большая вместимость, простота погрузки и разгрузки, сокращение рабочей силы, отсутствие вторичного загрязнения товаров и т.д., а также экономия средств и времени на перегрузку с помощью автомобилей и кораблей.


Процесс производства и использования однослойных мешков-вкладышей для открытых железнодорожных вагонов

Вагонная оболочка - это оболочка, которая предотвращает вытекание сыпучих грузов из открытых вагонов при перевозке по железной дороге, а также предотвращает попадание дождевой воды на груз и ухудшение его качества.

Рекомендуемые продукты

Специализированные решения по технологии упаковки для сухих сыпучих материалов от компаний по всему миру

Материал Q235

Материал Q235 Размеры: ширина 200 мм. Полоса стальная 52777,78 руб.тонн.


Материал Q235

Материал Q235 Размер: 50x50x2300, толщина 1,7, 24 юаня/бар, 6 кг/бар. 24 руб/шт.


Материал Q235

Материал Q235 Размер: 50x50x2400 1,7 Толщина 6 кг/бар 347,22 руб./шт.